UN38.3运输鉴定报告

    为确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3（UNDOT）的测试。 

    根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输.UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。

    标准：1. IATA Dangerous Goods Regulations 62th, 2021 

    IATA危险品规则第62版，2021年

    United Nations Recommendations On The Transport Of Dangerous Goods, Manual Of Tests And Criteria 

 （ST/SG/AC.10/11/Rev.7 Part 38.3）The test items are full items

    <联合国关于危险货物运输的建议书—试验和标准手册>第七修订版第一修正版38.3节

    Recommendations On The Transport Of Dangerous Goods-Model Reg u lations(20th) 

    联合国关于危险货物运输的建议书—规章范本

    测试项目：

      T.1 高度模拟(Altitude simulation)

      T.2 温度测试(Thermal test)

      T.3 振动(Vibration)

      T.4 冲击(Shock)

      T.5 外部短路(External short circuit)

      T.6 挤压(Crush)/撞击(Impact)

      T.7 过度充电(Overcharge)

      T.8 强制放电(Forced discharge)

    标签

    新锂电池操作标签

     通常尺寸: 120 x 110 mm  ；   最小尺寸：105 x 74 mm       

    *的地方标示UN编号，如“UN3480”  ； * *为电话号码

    新第九类标签标签

    仅限货机标签